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RAV4とプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とプレサージュの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  プレサージュ
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 15.9万円145万円
プレサージュの相場表を見る
2706 中古車掲載台数 12
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正9型ナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    290.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TSS 黒革 パノラマルーフ 新品AW・タイヤ

    本体価格
    334万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    255万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9型ナビ バックカメラ ETC BSM PKSB TSS

    本体価格
    247.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー 全方位カメラ サンルーフ

    本体価格
    344.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正ナビ レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    240.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 パワーバックドア

    本体価格
    295万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ/TRDエアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    259万円

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HID・フルエアロ・17インチアルミ

    本体価格
    47万円

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 検09.3 ナビTV ETC スマキー Bカメ

    本体価格
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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ライダー DVDナビ/CDMD/B・Sカメラ/スマキ-/1オ-ナ-

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  • 日産 プレサージュ 2.5 ハイウェイスター 検09.3 ナビ ETC スマキー BSカメ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 ハイウェイスター 4WD メモリナビ/寒冷地/ETC/3列シート/Bカメラ

    本体価格
    38.6万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・評価点4.5点

    本体価格
    105万円

関東
665
324.9万円
関西
277
319.2万円
東海
490
319万円
北海道
160
319.9万円
九州
423
314.4万円
東北
209
321.3万円
北陸・甲信越
196
314.1万円
中国
179
304.5万円
四国
107
323.2万円
地域別台数
関東
3
44万円
関西
4
32.9万円
東海
0
---
北海道
2
71.8万円
九州
1
28万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
97.5万円

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RAV4とプレサージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  プレサージュ
260.8万円566.2万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1986~2487 排気量(cc) 2488~3498
171~178 最高出力(馬力) 163~231
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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