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ロッキーとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   日産  ブルーバードシルフィ
VS
105.9万円398万円
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中古車相場 7.1万円74万円
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979 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スモークガラス キーフリーシステム アル

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 パノラマモニター対応ナビ装着PKG ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 前席シートヒーター 17インチアルミホイール スマートキープッシュスタートシステム オートエアコン

    本体価格
    259.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G スマートアシスト アップグレードパック バックカメラ LEDヘッドライト オートライト アダクティブドライビングビーム アダクティブクルーズコントロール 前後コーナーセンサー シートヒーター 新車

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    254.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙車 衝突軽減 純正9インチナビ 全周囲カメラ Bluetooth ETC フルセグ ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッド 前席シートヒータ―

    本体価格
    240.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証距離無制限 フルセグナビ サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ オート格納式ドアミラー 電動パーキングブレーキ プッシュボタンスタート

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム レーダークルコン 衝突軽減 Bカメラ コーナーセンサー レーンアシスト アイスト Pアシスト ETC ドラレコ 全方位カメラ シートヒーター ステリモ 純正メモリーナビ フルセグ オートハイビーム

    本体価格
    145.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 8型ディスプレイ 全周囲

    本体価格
    261.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 4WD/修復歴無し/純正ナビ(NSZN-W69D)/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/SD/全方位カメラ/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/オートライト

    本体価格
    191.6万円

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    25万円

関東
269
190万円
関西
111
205.9万円
東海
125
199.8万円
北海道
27
201万円
九州
184
190万円
東北
68
204.8万円
北陸・甲信越
60
201.4万円
中国
108
203.7万円
四国
27
181.5万円
地域別台数
関東
13
34.7万円
関西
2
35.1万円
東海
2
30.4万円
北海道
2
22.6万円
九州
2
44.9万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  ブルーバードシルフィ
166.7万円246.1万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
996~1196 排気量(cc) 1498~1997
82~98 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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