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アトレーとフーガを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとフーガの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  フーガ
VS
15万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 25.9万円346万円
フーガの相場表を見る
814 中古車掲載台数 342
  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビ・TV・ドライブレコーダー

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側PSD・スマートキー/1268青

    本体価格
    191.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 整備・保証付き

    本体価格
    126.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    183.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートアシスト付き ワンオーナー 4W

    本体価格
    185.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    180.8万円

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    本体価格
    78万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ ハーフレザー TV Bカメラ

    本体価格
    59万円

関東
256
175.4万円
関西
132
175.4万円
東海
117
180.7万円
北海道
24
175.5万円
九州
77
171.1万円
東北
68
194.7万円
北陸・甲信越
67
188.3万円
中国
42
170万円
四国
31
164.4万円
地域別台数
関東
121
114.3万円
関西
42
100.3万円
東海
55
108.3万円
北海道
27
100.6万円
九州
37
84.5万円
東北
23
65.6万円
北陸・甲信越
28
103.3万円
中国
3
107.8万円
四国
6
85.8万円

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アトレーとフーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  フーガ
156.2万円191.4万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3696
64 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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