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フーガと550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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フーガと550マラネロの中古車情報を比較する

日産  フーガ   フェラーリ  550マラネロ
VS
22万円351.6万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 2400万円
550マラネロの相場表を見る
379 中古車掲載台数 3
  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    69万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 地デジ アラウンドビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    177.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    123万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT カスタムカー エアロ デイライト アルミ

    本体価格
    44万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ Bluetooth接続対応ナビTV インテリキー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 後期型 本革PKG サンルーフ 全周囲 禁煙車

    本体価格
    215.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ハーフレザー 地デジ 純正HDD Bluetooth

    本体価格
    58万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 後期 電動シート クルーズコントロール LED

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 社外パーツ 黒本革 冷暖房シート Bluetooth

    本体価格
    49万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    225.7万円

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関東
137
99.9万円
関西
43
99.4万円
東海
57
104.9万円
北海道
35
112.8万円
九州
50
77.9万円
東北
14
71.1万円
北陸・甲信越
26
102.4万円
中国
8
96.2万円
四国
9
68.7万円
地域別台数
関東
3
2375万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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フーガと550マラネロのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   フェラーリ  550マラネロ
399万円626.3万円 新車時価格 2270万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
2495~3696 排気量(cc) 5473
225~333 最高出力(馬力) 485
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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