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フーガとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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フーガとアイシスの中古車情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  アイシス
VS
14.6万円338万円
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中古車相場 12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
399 中古車掲載台数 274
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD メーカーナビ アラウンドビュー 本革S

    本体価格
    289万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    188万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ フルセグ 禁煙車 パワーシート

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ PWシート

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP サンルーフ 革シートエアコン 後席読書灯

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD サンルーフ 純正ナビ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ Bluetooth接続対応ナビTV インテリキー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 自社 ローン対応

    本体価格
    84万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP フルエアロ新品車高調SSR20in黒革新タイヤ

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    49.5万円

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  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 純正ナビ Bカメラ 両側パワースライド

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    29万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G 両側パワースライドドア パワーバックドア

    本体価格
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  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 4WD ナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    82.3万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 両側パワースライドドア ETC HID 2年保証

    本体価格
    55.9万円

関東
150
113万円
関西
59
96.6万円
東海
53
111.6万円
北海道
36
108.7万円
九州
46
93.7万円
東北
14
86.4万円
北陸・甲信越
25
117.8万円
中国
9
58.7万円
四国
7
68.6万円
地域別台数
関東
74
60.2万円
関西
37
46.9万円
東海
30
52.8万円
北海道
46
62.9万円
九州
26
61.7万円
東北
28
57.2万円
北陸・甲信越
20
59.7万円
中国
4
36.2万円
四国
9
67.3万円

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フーガとアイシスのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  アイシス
399万円626.3万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
2495~3696 排気量(cc) 1794~1998
225~333 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
10km/L 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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