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フーガとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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フーガとプリメーラの中古車情報を比較する

日産  フーガ   日産  プリメーラ
VS
16.9万円418.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 52.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
357 中古車掲載台数 24
  • 日産 フーガ 2.5 250GT アラウンドビューモニター

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビ 前席パワーシート サンルーフ

    本体価格
    229万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本革パッケージ ドライブレコーダー

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビ+バック&サイドカメラ+Dレコ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 禁煙車 メーカーナビ クルコン ETC

    本体価格
    58.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 自社分割/4年保証付/HID/事故無/ダウンサス

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    68.6万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 車庫調 20インチAW 半革 ナビTV Bluetooth

    本体価格
    124.9万円

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  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V モール類同色P

    本体価格
    80万円

  • 日産 プリメーラ 2.0Tm 5MT SR20DE 

    本体価格
    69万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V NEO-VVL/純正アルミ/リアスポ/フォグランプ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD サンルーフ・革シート

    本体価格
    108万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 純正同色全塗装済・ローダウン・外マフラー

    本体価格
    192万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン インパル製マフラー インパル製タワーバー

    本体価格
    235万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    58万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V 

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci ETC タイミングチェーン 修復歴無

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    応談

関東
129
94.9万円
関西
42
89.8万円
東海
66
103.6万円
北海道
23
96.6万円
九州
53
89.8万円
東北
13
86.1万円
北陸・甲信越
15
95.3万円
中国
11
90.9万円
四国
5
67.6万円
地域別台数
関東
5
59.9万円
関西
6
103万円
東海
2
145万円
北海道
0
---
九州
4
201.8万円
東北
4
74.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
82.4万円
四国
0
---

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プリメーラの中古車を探す

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フーガとプリメーラのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   日産  プリメーラ
399万円626.3万円 新車時価格 184.8万円258万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
2495~3696 排気量(cc) 1769~2488
225~333 最高出力(馬力) 125~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 11~13.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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