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ビスタアルデオとフーガを比較! - みんなの比較車種

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ビスタアルデオとフーガの中古車情報を比較する

トヨタ  ビスタアルデオ   日産  フーガ
VS
42.7万円68万円
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中古車相場 14.8万円468.9万円
フーガの相場表を見る
2 中古車掲載台数 292
  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    42.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ナビ TV CD DVD BT ETC ドラレコ 全周囲カメラ 電動シート クルコン

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD/30.770km/夏・冬タイヤ付き/純正ナビ/地デジTV/Bluetooth/アラウンドビューカメラ/追従型クルーズコントロール/車線逸脱/衝突被害軽減/電動レザー/シートヒーター・ベンチレーション/エンジンスターター/禁煙車

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱抑制 インテリジェントクルーズ 前後ドライブレコーダー アラウンドカメラ 純正ナビTV ETC ハーフレザーシート オートワイパー コーナーセンサー リバース連動ドアミラー

    本体価格
    95万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT スポーツパッケージ 走行7000km ブラックレザー シートヒーター&ベンチレーション 19インチAW 助手席オットマン 純正ナビ パワーシート サイドカメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 取説保証書付 前後ドライブレコーダー IMPULバンパー IMPULアルミホイール スペアキー付 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート ビルトインETC 横滑り防止装置

    本体価格
    44万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT スポーツパッケージ V8エンジン 本革 シートベンチレーション 専用19アルミ 助手席電動オットマン 電動ステアチルト 純正DVDナビ/CD バック/サイドカメラ スマートキー ETC 木目調パネル HID オートライト

    本体価格
    59万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS インパルエアロ インパルドアバイザー 取説 新車保証書 20インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビ サイドブラインドモニター バックモニター クルーズコントロール ETC インテリジェントキー フルセグTV HIDヘッドライト

    本体価格
    105万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 

    本体価格
    231万円

関東
1
68万円
関西
1
42.7万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
139
111.7万円
関西
30
118.4万円
東海
45
111.3万円
北海道
16
122.4万円
九州
25
96.4万円
東北
7
84.3万円
北陸・甲信越
15
138万円
中国
10
88.7万円
四国
5
109.7万円

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ビスタアルデオとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ビスタアルデオ   日産  フーガ
179.8万円269.5万円 新車時価格 399万円626.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4640×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1794~1998 排気量(cc) 2495~3696
135~152 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
12.2~15.2km/L 10.15モード燃費 10km/L

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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