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フィットハイブリッドとフーガを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとフーガの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  フーガ
VS
10万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 14万円329万円
フーガの相場表を見る
430 中古車掲載台数 399
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTV ETC バックカメラ 保証1年

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド Sパッケー 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5HYBRID Lパッケージ 車両接近通報装置・クルコン・横滑り防止

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ HID ETC 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット e:HEV リュクス 

    本体価格
    153.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー メモリーナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 自社 ローン 対象車

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 社外AW車高調ナビ地デジBluetoothクルコン

    本体価格
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  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ 電動シート-

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  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 全周囲M 前後方支援 インテリP 革 TV

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  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD ハーフレザー 電動シート 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クルコン ハーフレザー HDDナビ

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 黒革 ローダウン シートヒータークーラー

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    63万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    99万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 後期型 本革パッケージ サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    212.6万円

関東
133
44.5万円
関西
54
43.7万円
東海
39
50.3万円
北海道
25
80.2万円
九州
77
56.7万円
東北
45
47万円
北陸・甲信越
22
47.4万円
中国
22
49.3万円
四国
13
64.4万円
地域別台数
関東
145
98.7万円
関西
42
105.3万円
東海
60
106.5万円
北海道
37
110.5万円
九州
52
80.8万円
東北
17
84.2万円
北陸・甲信越
28
111.8万円
中国
9
101.9万円
四国
9
68.2万円

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フィットハイブリッドとフーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  フーガ
159万円210万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1339~1496 排気量(cc) 2495~3696
88~114 最高出力(馬力) 225~333
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 10km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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