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フーガとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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フーガとトゥインゴの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ルノー  トゥインゴ
VS
22万円329万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 28万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
380 中古車掲載台数 219
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ナビTV エアロパッケージ 車高調 19AW

    本体価格
    48万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ・純正ナビ/フルセグTV・オートクルーズ付

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 自社 ローン対応

    本体価格
    84万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒本革 純正ナビ クルコン 障害物センサー

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT キセノンヘッドライト/前席パワーシート

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 20インチAW サンルーフ 自社 ローン

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT FOUR 4WD DVDナビ/Bカメラ/タン革冷暖シート/スマキ-

    本体価格
    63万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正20インチAW パドルシフト クルコン

    本体価格
    72.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期型 サンルーフ 黒半革 BOSE 純正ナビ

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビTVBカメラETCキセノン記録簿

    本体価格
    60万円

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  • ルノー トゥインゴ GT 認中保純ナビBカメETCクルコン温椅子

    本体価格
    187.9万円

  • ルノー トゥインゴ ルノー・スポール TベルトWポンプ交換済み 5MT

    本体価格
    56.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC AppleCarplay Bluetooth 純正15AW 禁煙車

    本体価格
    157.1万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 禁煙車 地デジナビBカメ クルコン アイスト

    本体価格
    144.8万円

  • ルノー トゥインゴ PH マカロン 限定車・ETC・禁煙車・シートカバー

    本体価格
    164.9万円

  • ルノー トゥインゴ PH マカロン 100台限定 純正ナビ リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車 カープレイ対応 純正サブウーファー

    本体価格
    214.9万円

  • ルノー トゥインゴ EDC アップルカープレイ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オナハ-フレザ-Bカメラカ-プレイクルコン

    本体価格
    269.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ カプチーノメタリック 電動オープンルーフ

    本体価格
    152万円

関東
137
100万円
関西
44
103.7万円
東海
57
104.7万円
北海道
35
112.8万円
九州
49
78.2万円
東北
14
71.1万円
北陸・甲信越
27
102.5万円
中国
8
96.2万円
四国
9
68.7万円
地域別台数
関東
68
157.7万円
関西
38
171.8万円
東海
40
181.6万円
北海道
2
115.4万円
九州
27
142.2万円
東北
13
135.1万円
北陸・甲信越
12
188.8万円
中国
14
199.2万円
四国
5
258.4万円

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フーガとトゥインゴのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ルノー  トゥインゴ
399万円626.3万円 新車時価格 169万円289万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
2495~3696 排気量(cc) 897~998
225~333 最高出力(馬力) 65~109
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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