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フーガとドーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ロールスロイス  ドーン
VS
13.8万円338万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 3500万円4720万円
ドーンの相場表を見る
396 中古車掲載台数 17
  • 日産 フーガ 4.5 450GT 黒革シート 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    31万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT OPエアロ 純正HDDナビ ドラレコ 外18AW

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期型/禁煙車/黒本革/点検記録簿7枚有り

    本体価格
    124万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP メーカーナビサイドバックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    74.2万円

  • 日産 フーガ その他 その他

    本体価格
    95万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ Bカメラ HID クルコン ETC

    本体価格
    98.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置

    本体価格
    184万円

  • 日産 フーガ 250GT ナビ TV アラウンドビュー ETC 

    本体価格
    107万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD メーカーナビ Bカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプS ナビ 地デジ リヤカメラ パワーシート

    本体価格
    48万円

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    4350万円

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    本体価格
    3780万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 WALDカーボン・MANSORY22in・NICOLE

    本体価格
    応談

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    3798万円

関東
149
111.7万円
関西
58
97.2万円
東海
54
109.9万円
北海道
36
107万円
九州
43
92.7万円
東北
14
86.4万円
北陸・甲信越
26
122.2万円
中国
9
58.7万円
四国
7
68.6万円
地域別台数
関東
8
4036.6万円
関西
4
4292万円
東海
2
3852万円
北海道
1
---
九州
2
3780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとドーンのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ロールスロイス  ドーン
399万円626.3万円 新車時価格 3740万円4460万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
2495~3696 排気量(cc) 6591
225~333 最高出力(馬力) 570~601
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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