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フーガとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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フーガとクラウンセダンの中古車情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  クラウンセダン
VS
22万円351.6万円
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中古車相場 44.9万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
379 中古車掲載台数 81
  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロ 新品車高調 レイズ20インチ 黒革 SR

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車 後期型 黒ハーフレザー 純正ナビ

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 1年保証 新品車高調 新品アルミホイール

    本体価格
    119万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ バックカメラ クルコン HID

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 禁煙車/フルエアロカスタム/社外20インチAW

    本体価格
    54万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クルコン ハーフレザー HDDナビ

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革シートエアコンBカメラHDDナビTV

    本体価格
    32万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 黒革 20AW 車高調 社外マフラー エアシート

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 後期 アラウンドビュー 半革シート

    本体価格
    216.8万円

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    本体価格
    94.8万円

関東
137
99.9万円
関西
43
99.4万円
東海
57
104.9万円
北海道
35
112.8万円
九州
50
77.9万円
東北
14
71.1万円
北陸・甲信越
26
102.4万円
中国
8
96.2万円
四国
9
68.7万円
地域別台数
関東
15
99.6万円
関西
7
124.2万円
東海
24
104.6万円
北海道
3
93.9万円
九州
12
99.7万円
東北
3
80.8万円
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
1
68万円
四国
15
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フーガとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  クラウンセダン
399万円626.3万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
2495~3696 排気量(cc) 1988~1998
225~333 最高出力(馬力) 79~160
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
10km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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