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フーガとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   トヨタ  ブレイド
VS
22万円309.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 30万円169万円
ブレイドの相場表を見る
386 中古車掲載台数 23
  • 日産 フーガ 2.5 250GT インパルエアロ 外20AW 車高調

    本体価格
    39万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本革シート 純正ナビ フルセグ 禁煙車 ETC

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT フルエアロローダウン20AWブラックライト

    本体価格
    79万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 検2年 自社 ローンカノウ サンルーフ

    本体価格
    62万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    60万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 車高調 18インチAW ナビTV Bluetooth

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS プレミアムインテリアパッケージ 禁煙車

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT キセノンヘッドライト/前席パワーシート

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 1オーナータンレザーマルチS&Bカメラ禁煙

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT フルエアロローダウン20AWブラックライト

    本体価格
    89万円

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    46万円

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    本体価格
    33万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 

    本体価格
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  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 1オーナー禁煙車 V型6気筒エンジン 280PS

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    51.1万円

関東
140
98.6万円
関西
43
98.2万円
東海
59
107.2万円
北海道
36
114.3万円
九州
49
78.2万円
東北
12
74.4万円
北陸・甲信越
29
107.6万円
中国
8
96.2万円
四国
10
68.9万円
地域別台数
関東
9
66.2万円
関西
0
---
東海
4
73.7万円
北海道
2
34万円
九州
1
105万円
東北
4
51.7万円
北陸・甲信越
1
169万円
中国
1
33万円
四国
1
98万円

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フーガとブレイドのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  ブレイド
399万円626.3万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
2495~3696 排気量(cc) 2362~3456
225~333 最高出力(馬力) 167~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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