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ノートとA3を比較! - みんなの比較車種

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ノートとA3の中古車情報を比較する

日産  ノート   アウディ  A3
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 45万円
A3の相場表を見る
7096 中古車掲載台数 1
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Bluetooth 前後ドラレコ ETC バックモニター

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ※雹害未使用車 コネクトナビ プロパイ 全方位カメラ LEDヘッドライト ETC2.0 スマートルームミラー

    本体価格
    198.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 4WD 衝突軽減 メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    91.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム 車線逸脱抑制機能 横滑り防止 ETC ドライブレコーダー 純正アルミホイール 純正フロアマット 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ・TV・

    本体価格
    224.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 修復歴なし ナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート オートエアコン プライバシーガラス 電動格納ミラー ABS イモビライザー 整備保証付

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR Vセレクション プラスセーフティ 4WD 4WDナビバックカメラエンスETC

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 弊社元試乗車  踏み間違い衝突防止 車線逸脱警報 アラウンドモニター メーカーナビ フルセグTV LEDライト ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ ナビ/TV/アラウンドビューモニター/ETC

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    45万円

関東
1919
106.5万円
関西
1004
110.5万円
東海
851
116.8万円
北海道
380
126.6万円
九州
1016
110.5万円
東北
731
111.4万円
北陸・甲信越
582
109.8万円
中国
398
116.8万円
四国
215
106.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

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A3の中古車を探す

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ノートとA3のカタログ情報を比較する

日産  ノート   アウディ  A3
203万円310.9万円 新車時価格 332万円468万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
1198 排気量(cc) 1595~3188
82 最高出力(馬力) 102~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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