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ノートとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ノートとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ノート   アウディ  Q5スポーツバック
VS
1万円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 405万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
6969 中古車掲載台数 131
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー ACC 純正SDナビ TV BT 全方位 衝突軽減 ETC

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    72万円

  • 日産 ノート 1.2 X NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正メモリナビ フルセグ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    100万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター ナビ フルセグTV

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    122.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    80.2万円

  • 日産 ノート 1.5 15S ナビ・DVD再生・ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH ナビ+AVM+Dレコ ETC LED A/W 1オーナー

    本体価格
    225.5万円

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    本体価格
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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プラスPKG/コンフォートPKG/TV/19インチAW

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    620万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP TVチューナー 認定中古車

    本体価格
    458万円

関東
1995
117.7万円
関西
914
130.1万円
東海
826
118.8万円
北海道
333
124.5万円
九州
1010
122.1万円
東北
742
118.3万円
北陸・甲信越
555
119.4万円
中国
400
121.1万円
四国
194
108.6万円
地域別台数
関東
55
539.2万円
関西
27
544.2万円
東海
25
565.6万円
北海道
6
516万円
九州
5
556.8万円
東北
2
541.1万円
北陸・甲信越
7
573.5万円
中国
2
568万円
四国
2
641.5万円

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Q5スポーツバックの中古車を探す

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ノートとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ノート   アウディ  Q5スポーツバック
203万円306.4万円 新車時価格 729万円866万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1198 排気量(cc) 1968
82 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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