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ノートとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ノートとSLKクラスの中古車情報を比較する

日産  ノート   AMG  SLKクラス
VS
8.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 200万円543.2万円
SLKクラスの相場表を見る
7127 中古車掲載台数 5
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション メモリーナビ・アラウンドビュー・クルーズコントロール・ドラレコ・ETC

    本体価格
    115万円

  • 日産 ノート 1.2 S カーナビ ETC キーレス バックカメラ オートクルーズ 衝突軽減装置

    本体価格
    129.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ユーザー買取 ワンオーナー アラウンドビューモニター ETC 地デジTV CD DVD Bluetooth 純正AW ドライブレコーダー デジタルインナーミラー

    本体価格
    101万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ アラウンドビューモニター 禁煙車 全方位運転支援システム デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター LEDヘッド ETC ドラレコ フルセグ 電動パーキング

    本体価格
    176.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 全国1年保証 純正SDナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 クリアランスソナー オートエアコン LEDヘッドライト 前方ドラレコ ETC付き

    本体価格
    84.1万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ クラリオンナビ 全方位モニター ハーフレザー インテリキー プッシュスタート 安全ブレーキ 当社直接買取車 ワンオーナー

    本体価格
    28万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 踏み間違い衝突防止アシスト アラウンドビューモニター スマートミラー 純正ナビ ETC2.0 BTオーディオ フルセグTV CD・DVD クリアランスソナー LEDライト インテリキー スペアキー有

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X アラウンドビューモニター インテリジェントクルーズコントロール インテリジェントルームミラー エマージェンシーブレーキ 前後ソナー 純正ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    69.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 車検整備2年付・ナビ・アラウンドビューモニター・Bluetoothオーディオ・フルセグTV・CD/DVDビデオ・USB/AUX端子付き・オートエアコン・ETC・分割可倒式リアシート・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ディーラーOPナビ・全周囲カメラ・LEDヘッドランプ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    200万円

  • AMG SLKクラス SLK55 本革シート harman/kardon キセノン

    本体価格
    439.9万円

関東
1975
104.8万円
関西
996
112.9万円
東海
878
118.4万円
北海道
373
123.2万円
九州
934
110.5万円
東北
769
111.9万円
北陸・甲信越
605
110.7万円
中国
390
116.6万円
四国
207
107.5万円
地域別台数
関東
2
325万円
関西
2
439.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
543.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとSLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  ノート   AMG  SLKクラス
203万円310.9万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
1198 排気量(cc) 5461
82 最高出力(馬力) 422
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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