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ノートとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 509.9万円2298万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
6463 中古車掲載台数 99
  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙 ナビTV Bluetooth 後期 バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ブラックルーフ 1オーナー 純正ナビTV アラウンドビューモニター 衝突軽減 踏み間違い防止 TVキャンセラー ETC スマートキー 前後ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X アラウンドビューモニター・メモリーナビ・フルセグ・ETC・インテリキー・プッシュスタート・前後ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・エマージェンシーブレーキ・レーンキープアシスト・ウインカーミラー・A/AC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー デジタルインナーミラー 全方位カメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X キーレスエントリ セキュリティアラーム バックモニタ ETC付 bluetooth VDC パワーウインドウ Fカメラ AC アイストップ AUX接続 電動格納ドアミラー 禁煙車両 レーンアシスト

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 純正ナビ(フルセグTV) アラウンドビューモニター デジタルルームミラー 前方ドラレコ ETC コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ レーンキープ プッシュスタート 純正15インチAW LED

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    83万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社試乗車UP 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    206万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ナビ連動前方ドラレコ コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ レーンキープ プッシュスタート 電動格納式ドアミラー オートライト LEDライト

    本体価格
    191.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X /神奈川県/ガリバー座間店

    本体価格
    150.4万円

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  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ワンオーナー カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    948万円

関東
1753
108.4万円
関西
877
117.3万円
東海
826
114.8万円
北海道
314
132.4万円
九州
946
117.1万円
東北
661
116.3万円
北陸・甲信越
508
118.8万円
中国
396
115.9万円
四国
182
112.1万円
地域別台数
関東
44
1017.8万円
関西
17
1059.5万円
東海
19
1097.1万円
北海道
5
1340.6万円
九州
7
949.3万円
東北
1
784.7万円
北陸・甲信越
2
863万円
中国
2
914万円
四国
2
971.5万円

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ノートとGT 4ドアクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノート   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
203万円310.9万円 新車時価格 1176万円3685万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
1198 排気量(cc) 2996~3982
82 最高出力(馬力) 367~639
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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