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ノートとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   BMW  X5 M
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 290万円1420万円
X5 Mの相場表を見る
6318 中古車掲載台数 11
  • 日産 ノート アクシスEブレーキパッケージ ナビ・バックカメラ 1年保証付 ナビ半キャ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    78.3万円

  • 日産 ノート 1.2 S 純正9型ナビ 衝突軽減装置 全周囲カメラ

    本体価格
    159万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト エマージェンシーブレーキ/純正メモリーナビ/フルセグ/パノラマミックモニター/デジタルインナーミラー/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/ドラレコ/LEDオートライト/純正15AW

    本体価格
    114万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカーナビ AVM ドラレコ前後 ETC2.0

    本体価格
    169万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア ツーリングパッケージ/LED/全方位モニタ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ナビ・TV・ETC

    本体価格
    26万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション ワイド保証1年付き アラウンドモニター

    本体価格
    123万円

  • 日産 ノート 1.2 X (22)プロパイロット 純正9型ナビ 全方位カメラ フルセグTV デジタルインナーミラー シートヒーター ACC ビルトインETC ドライブレコーダー USB接続 携帯充電

    本体価格
    108万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ワンオ-ナ-車 走行距離無制限保証 AVM エマ-ジェンシ-ブレ-キ Mナビ TV  クル-ズコントロ-ル ドライブレコーダー スマ-トミラ-

    本体価格
    75万円

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  • BMW X5 M 4.4 4WD 

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    998万円

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    474万円

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    本体価格
    979万円

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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    1228万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD Bowers&Wilkinsサウンド パノラマルーフスカイラウンジ MドライバーズPKG Mシャドーラインプラス MコンフォートPKG カーボンエンジンカバー カーボンミラーキャップ

    本体価格
    1420万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD ディーラー車

    本体価格
    538万円

関東
1730
107.1万円
関西
830
112.9万円
東海
812
111.9万円
北海道
306
132.4万円
九州
931
117.4万円
東北
672
117.1万円
北陸・甲信越
480
115.3万円
中国
370
118.1万円
四国
187
113.8万円
地域別台数
関東
8
874.7万円
関西
0
---
東海
3
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ノートの中古車を探す

X5 Mの中古車を探す

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ノートとX5 Mのカタログ情報を比較する

日産  ノート   BMW  X5 M
203万円310.9万円 新車時価格 1859万円2078万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1198 排気量(cc) 4394
82 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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