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ノートとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ノートとセンチュリーの中古車情報を比較する

日産  ノート   ビュイック  センチュリー
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 379万円
センチュリーの相場表を見る
6786 中古車掲載台数 1
  • 日産 ノート 1.6 NISMO S MT レカロシート ナビ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 当社下取りワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    86万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ・ETC・バックカメラ・

    本体価格
    74万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 全方位カメラ ETC スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック レーダークルコン 360度カメラ 専用サス

    本体価格
    102.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 2WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 1年間走行距離無制限三菱認定中古車保証(延長可)パーキングセンサー Bluetooth アイドリングストップ アルミホイール 車両状態評価4点 スマートキー 車検整備実施

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 ノート 1.2 S 前後ドラレコ・全周囲カメラ・ナビMJ320D-L・DVD再生&CD録音可・Bluetooth対応・フルセグTV・ETC2.0・スマートミラー・アダプティブLEDオートライト・LEDフォグ・ワンオーナー車

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック AUTECH専用シート・アルミホイール

    本体価格
    155万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト アダプティブクルーズコントロール アラウンドビュー フロントドラレコ 7インチメモリーナビ ETC LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    102万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ユーザー買取車.純正エアロ.アラウンドビューモニター.スマートルームミラー.プレミアムホワイトインテリアパッケージ.Pioneerサイバーナビ.社外セパレートスピーカー(KENWOOD)

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック センチュリー スポーツクーペ ユーザー様買取車 5.0L V8 センチュリー

    本体価格
    379万円

関東
1818
106.6万円
関西
974
109.8万円
東海
817
116.8万円
北海道
366
127.5万円
九州
960
111.8万円
東北
707
112.3万円
北陸・甲信越
553
110.4万円
中国
389
116.1万円
四国
202
106万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
379万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとセンチュリーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ビュイック  センチュリー
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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