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ノートとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ノートとXLRの中古車情報を比較する

日産  ノート   キャデラック  XLR
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
6467 中古車掲載台数 6
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正エアロ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減 アラウンドビューモニター 9型ディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto ETC ドライブレコーダー スマートルームミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    185.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 エマージェンシーブレーキ ETC

    本体価格
    171.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    85.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正SDナビ フルセグTV CD/DVDビデオ Bluetooth アラウンドビュー/バックカメラ エマージェンシーブレーキ/車線逸脱警告/踏み間違アシストブレーキ LEDライト インテリジェントキー

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 助手席スライドアップシート 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止装置

    本体価格
    99万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ 純正ナビTV エマージェンシーブレーキ インテリキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    89.1万円

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    420万円

  • キャデラック XLR 4.6 

    本体価格
    応談

関東
1751
109.8万円
関西
884
116.1万円
東海
814
113.7万円
北海道
327
131.4万円
九州
922
116.8万円
東北
660
116万円
北陸・甲信越
525
117.4万円
中国
405
117万円
四国
179
114.1万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
2
342.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとXLRのカタログ情報を比較する

日産  ノート   キャデラック  XLR
203万円310.9万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1198 排気量(cc) 4370~4564
82 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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