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ノートとトラバースを比較! - みんなの比較車種

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ノートとトラバースの中古車情報を比較する

日産  ノート   シボレー  トラバース
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 105万円
トラバースの相場表を見る
6755 中古車掲載台数 1
  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット機能&メ-カ-ナビ・全周囲カメラ・SOSコ-ル・アダプティブLEDヘッドライト・LEDフォグランプ・オートライト・ハイビ-ムアシスト・ワイヤレス充電・フロア-カ-ペット・ETC2.0付

    本体価格
    203万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ 禁煙 車検整備付 アラビュー エマブレ 車線逸脱警報 純正ナビ フルセグTV BT ETC インテリキー 横滑り防止 電格ミラー フロアマット イモビライザー バニティミラー Pガラス エアバッグ バイザー

    本体価格
    46.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト Bluetooth バックカメラ プッシュスタート パワーウィンドウ オートエアコン オートライト 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止

    本体価格
    76.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH LEDヘッドランプ+アラウンドビューモニター(移動物 検知機能付)+インテリジェント ルームミラー+インテリジェント クルーズコントロール+ LI(車線逸脱防止支援システム)

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ 純正ナビ アラウンドビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビゲーション/ETC/バックカメラ/衝突被害軽減システム/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/レーンキープアシスト/ヘッドライトレベライザー/フロアマット/電動格納ミラー

    本体価格
    55.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    207.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア 内地仕入 禁煙車 ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    93.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    159.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    164.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トラバース LT4WD黒革Wサンル-フ三井物産ディ-ラ-車 LT 4WD 黒革 パノラマツインサンルーフ 三井物産正規ディーラー車 8人乗り パワーバックドア サードシート LEDヘッド 地デジSDナビ アルパイン後席モニター バックモニター キーレス ETC

    本体価格
    105万円

関東
1781
105.8万円
関西
966
109.9万円
東海
796
116.4万円
北海道
378
130.7万円
九州
925
111.7万円
東北
735
111.7万円
北陸・甲信越
573
110.5万円
中国
401
116.3万円
四国
200
106.6万円
地域別台数
関東
1
105万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとトラバースのカタログ情報を比較する

日産  ノート   シボレー  トラバース
203万円310.9万円 新車時価格 498万円610万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1990×1840  他
1198 排気量(cc) 3564
82 最高出力(馬力) 285
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

スタイリッシュなフォルムをまとったフルサイズCUV

スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps/36.8kg-mのパワー&トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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