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ノートとグランドC4スペースツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ノートとグランドC4スペースツアラーの中古車情報を比較する

日産  ノート   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 99.9万円268万円
グランドC4スペースツアラーの相場表を見る
6338 中古車掲載台数 15
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    119万円

  • 日産 ノート 1.2 X 1オーナー 走行29000K純正地デジナビ スマートキー×2 ドラレコ プッシュスタート

    本体価格
    35万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    220.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ 衝突軽減装置 バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー 車線逸脱警報 アイドリングストップ 電動格納ミラー プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    60.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカー純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター バックカメラ ETC2.0 ワイヤレス充電 HDMI端子 アクティブクルーズコントロール プロパイロット 電動格納ミラー インテリジェントキー

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ナビTV/ドラレコ/ETC/純正エンスタ

    本体価格
    101.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    240万円

  • 日産 ノート 1.2 X NISSAN  CONNECTナビ プロパイロット アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ETC2.0 LEDヘッドライト SOSコール ワイヤレス充電

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト SDナビBluetooth地デジTV全周囲カメラETC

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ インテリジェントルームミラー ワイヤレス充電

    本体価格
    128.7万円

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    本体価格
    243.8万円

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    本体価格
    251.9万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    247.5万円

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    本体価格
    238万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 2.0LターボディーゼルE/G 1オーナー 純正AW

    本体価格
    99.9万円

関東
1727
107.6万円
関西
830
114.1万円
東海
813
113.5万円
北海道
308
132.5万円
九州
946
117.1万円
東北
671
118.5万円
北陸・甲信越
493
116.1万円
中国
371
117万円
四国
179
113.9万円
地域別台数
関東
7
174.2万円
関西
6
231.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
178.5万円
中国
0
---
四国
0
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ノートとグランドC4スペースツアラーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
203万円310.9万円 新車時価格 355万円453.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1825×1670
1198 排気量(cc) 1598~1997
82 最高出力(馬力) 150~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応

シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。また、これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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