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ノートと300を比較! - みんなの比較車種

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ノートと300の中古車情報を比較する

日産  ノート   クライスラー  300
VS
3.9万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
6852 中古車掲載台数 71
  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正ナビ・TV・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    212万円

  • 日産 ノート 1.2 X 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    44.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減装置 純正ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ アラウンドビューM レーダーB

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    212万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション ディーラーOPナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    122万円

  • 日産 ノート 1.2 X コネクトナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    183.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    44万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    58万円

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  • クライスラー 300 2009年後期モデル LX タイヤ・パッド新品/後席モニター

    本体価格
    80万円

  • クライスラー 300 リミテッド テスラナビ・現行フェイス・22AW・エアサス

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    128万円

  • クライスラー 300 300 左HクルコンPシートナビハーフレーザー禁煙

    本体価格
    100万円

  • クライスラー 300 リミテッド 

    本体価格
    130万円

  • クライスラー 300 リミテッド 

    本体価格
    80万円

  • クライスラー 300 社外エアサス 22インチ マフラー 

    本体価格
    170万円

  • クライスラー 300 リミテッド 新車並行 パノラマルーフ LEXANI22インチ

    本体価格
    258万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー ETC

    本体価格
    110万円

関東
1894
112万円
関西
883
120.6万円
東海
921
121.4万円
北海道
337
134.8万円
九州
904
118.3万円
東北
730
124.5万円
北陸・甲信越
562
116.2万円
中国
440
126.5万円
四国
181
117.7万円
地域別台数
関東
29
161.8万円
関西
8
143.7万円
東海
19
170.3万円
北海道
5
215.6万円
九州
6
161.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---

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300の中古車を探す

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ノートと300のカタログ情報を比較する

日産  ノート   クライスラー  300
203万円306.4万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1198 排気量(cc) 3604~6416
82 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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