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ノートとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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ノートとハイゼットバンの中古車情報を比較する

日産  ノート   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
6728 中古車掲載台数 6
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 社外メモリーナビ Bモニター ワンセグTV

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ/TV/バックカメラ/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    21.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ETC ドラレコ アラウンドビューモニター 障害物センサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 ブラインドモニター リアトラフィックモニター 盗難防止装置

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV 14AW ETC ワンセグTV CD SDナビ インテリジェンション キー ECO MODE 取説 メンテナンスノート ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    31万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    181.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 純正ナビTV 360カメラ デジタイルインナーミラー 衝突軽減B レーンアシスト クリアランスソナー LEDライト オートライト オートエアコン  インテリジェントキー プッシュスタート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    125.2万円

  • 日産 ノート 1.2 S 

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER S 

    本体価格
    141万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC DVD再生

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ(MM223D-L)・TV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・ドライブレコーダー・ETC2.0・衝突軽減ブレーキ・踏間違防止アシスト・インテリジェントキー・プライバシーガラス

    本体価格
    188.8万円

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    89万円

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    59.9万円

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    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ハイゼットバン FR 5速マニュアル 追加ヒーター

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 アッパレ ハイルーフ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン デッキバンハイルーフ 外12AW  両側スラ 

    本体価格
    49.8万円

関東
1771
105.9万円
関西
966
110万円
東海
796
115.5万円
北海道
377
130.3万円
九州
924
111.4万円
東北
731
111.3万円
北陸・甲信越
564
110.6万円
中国
398
116.6万円
四国
201
107.3万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
1
24.8万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.4万円

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ハイゼットバンの中古車を探す

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ノートとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ダイハツ  ハイゼットバン
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1198 排気量(cc) 659
82 最高出力(馬力) 40~46
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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