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ノートと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   フェラーリ  308GTB
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 1450万円
308GTBの相場表を見る
6300 中古車掲載台数 10
  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ 車検整備2年付 保証1年/走行無制限 禁煙車 SDナビ ワンセグ Bカメラ USB AUX スマートキー ETC2.0 オートエアコン Aストップ 衝突軽減 車線逸脱 横滑り防止 前後ドラレコ Tチェーン 新品バッテリー

    本体価格
    46万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 SDナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ ETC LEDヘッド オートライト ヘッドライトレベライザー 電子パーキング オートブレーキホールド スマートキー

    本体価格
    187.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカー9インチナビ 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 プロパイロット スマホ連携ナビTV アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ ビルトインETC Bluetooth LEDライト スマートキー 新車保証書

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア 

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X アイドリングSTOP/ETC/TV/AUX/アイドリングSTOP/電格ミラー/ヘッドライトレベライザー/インテリキー/プッシュスタート/フロアマット/バイザー/プライバシーガラス/リアワイパー/

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X パトロール車 プッシュスタート ナビTV BT Bカメラ 軽減ブレーキ 横滑り防止 拡声器 スピーカー 街宣 ワンオーナー車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正9型ナビ/ETC/アラビューM/寒冷地仕様

    本体価格
    180万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 純正メモリーナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止・車線逸脱警報・純正ドライブレコーダー前後

    本体価格
    124万円

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    応談

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    本体価格
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  • フェラーリ 308GTB 308GTB 

    本体価格
    1450万円

関東
1726
107.2万円
関西
826
112.8万円
東海
802
111.9万円
北海道
313
133.1万円
九州
931
117.7万円
東北
675
117.8万円
北陸・甲信越
476
115.5万円
中国
367
118万円
四国
184
114.1万円
地域別台数
関東
5
1450万円
関西
3
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートと308GTBのカタログ情報を比較する

日産  ノート   フェラーリ  308GTB
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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