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ノートとF-250を比較! - みんなの比較車種

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ノートとF-250の中古車情報を比較する

日産  ノート   フォード  F-250
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 210万円780万円
F-250の相場表を見る
6271 中古車掲載台数 5
  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット コネクトナビ フルセグ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー アダプティブLEDヘッドライト LEDフォグランプ ワイヤレス充電 SOSコール ETC インテリキー

    本体価格
    168万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ全方位カメラドラレコワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 車高調 マフラー リアスポ 5MT

    本体価格
    応談

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ 純正ナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー 障害物センサー ETC オートライト アルミホイール フルセグTV Bluetooth ステアリングリモコン

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD 純正9型ナビ・全周囲・本州仕入・シートヒーター・LEDヘッドライト・障害物センサー・ステアリングヒーター・エマージェンシーブレーキ・バックカメラ・オーテック純正AW・ETC・Bluetooth

    本体価格
    232.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ LEDヘッド コーナーセンサー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 スマートキー オートライト オートエアコン Bluetooth接続

    本体価格
    146万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-250 F250 SUPER DUTY XLT CREWCAB 新車並行車/6.2L/V8/6速AT/2・4WD/6インチリフトUP/新品TIS24inAW・37inタイヤ/AMPオートステップ/ロール式トノカバー/トーイング電子ブレーキ/LEDヘッド・テールライト/ALPINE11inナビ・フルセグTV/レーザーシート

    本体価格
    780万円

  • フォード F-250 2000 Ford F-250 Super Duty XLT 4WD Style/Body: Crew Cab 4DEngine: 6.8L V10 オートローン対応

    本体価格
    応談

  • フォード F-250 スーパーデューティ 8インチリフトアップ 下廻り&フェンダーラプター塗装 マグナフローマフラー AMP電動サイドステップ XD20インチアルミ&マッドタイヤ 内装張替済み パナ9インチナビ F+S+Rカメラ

    本体価格
    448万円

  • フォード F-250 F250 スーパーデューティ 社外AW 車検1年

    本体価格
    210万円

  • フォード F-250 スーパーデューティー V10 E/G トラック 

    本体価格
    228万円

関東
1718
107.6万円
関西
821
113.1万円
東海
803
112万円
北海道
310
133.4万円
九州
928
118万円
東北
669
118.8万円
北陸・甲信越
475
114.9万円
中国
363
117.5万円
四国
184
114.3万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
2
495万円
東海
1
448万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ノートとF-250のカタログ情報を比較する

日産  ノート   フォード  F-250
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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