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ノートとF-350を比較! - みんなの比較車種

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ノートとF-350の中古車情報を比較する

日産  ノート   フォード  F-350
VS
4.4万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 357万円638万円
F-350の相場表を見る
7548 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 ノート 1.2 S ハイビームアシスト・スマートルームミラー・アルミホイール・純正前後ドライブレコーダー・オートライト

    本体価格
    139万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X 衝突軽減装置 ソナー アラウンドビューモニター 横滑防止装置 社外ナビ ETC 車線逸脱防止支援システム スマートキー スペアキー アイドリングストップ

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト LEDヘッドライトインテリキー社外ナビTVアラウンドビューモニター純正アルミ

    本体価格
    84万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X 後期型 ワンオーナー 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 純正ナビ インテリミラー ハーフレザーシート アラウンドビューモニター ETC LEDオートライト 前後ソナー インテリキー2個

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ/フルセグ/DVD再生/ETC/アラウンドビューモニター/スマートミラー/エマージェンシーブレーキ/レーンキープアシスト/純正フロアマット/純正アルミホイール/衝突軽減システム

    本体価格
    110.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 社外ナビ/全方位/デジタルミラー/ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 社外 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減 ナビ TV 全方位 ETC BT

    本体価格
    148万円

  • 日産 ノート 1.5 15X 社外ナビ TV バックカメラ ETC 純正アルミホイール スペアキー

    本体価格
    25.7万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-350 F350スーパーデューティー4WD6.7ディーゼル 

    本体価格
    638万円

  • フォード F-350 XL Super Duty Auto Check Report有 V10エンジン トーイングミラー ベンチコラム 4WD カーゴフェイス 煙突マフラー シート張替 ディユーリーマーカー ヒッチメンバー バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    357万円

関東
2070
106.7万円
関西
1058
111.5万円
東海
941
118.1万円
北海道
393
124万円
九州
1039
112.7万円
東北
787
113.4万円
北陸・甲信越
627
109.7万円
中国
412
117.2万円
四国
221
108万円
地域別台数
関東
1
357万円
関西
0
---
東海
1
638万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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F-350の中古車を探す

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ノートとF-350のカタログ情報を比較する

日産  ノート   フォード  F-350
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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