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ノートとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ノートとエディックスの中古車情報を比較する

日産  ノート   ホンダ  エディックス
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 24.2万円120万円
エディックスの相場表を見る
6268 中古車掲載台数 27
  • 日産 ノート 1.2 X ナビ ETC 本革S LED A/W 1オーナー

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 全周囲カメラ レーンアシスト オートライト

    本体価格
    89万円

  • 日産 ノート 1.2 X ETC フルセグTV HDDナビ インテリジェンションキー DVD CD AUTO STOP機能 ハロゲンヘッドランプ

    本体価格
    37万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・日産・ノート

    本体価格
    110万円

  • 日産 ノート 1.2 X スペアキー バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD レンタUP 9インチナビ/フルセグTV Bluetooth接続対応ナビ ETC2.0 プロパイロット アラウンドビューモニター 寒冷地仕様 ワイヤレス充電

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト アラウンドビューモニター純正ナビLEDヘッドライトETC

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    166.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 全周囲カメラ 純正メモリーナビ ナビ連動ドラレコ 被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 前後ソナー インテリジェントルームミラー ETC ハイビームアシスト バックフォグ

    本体価格
    95.7万円

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    本体価格
    45.9万円

関東
1719
107.5万円
関西
820
113.1万円
東海
801
112万円
北海道
311
134万円
九州
928
118.1万円
東北
668
118.7万円
北陸・甲信越
477
114.6万円
中国
361
117.7万円
四国
183
113.8万円
地域別台数
関東
14
51.8万円
関西
4
50.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
2
66.8万円

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ノートとエディックスのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ホンダ  エディックス
203万円310.9万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1198 排気量(cc) 1668~2354
82 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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