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ノートとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ノートとラグレイトの中古車情報を比較する

日産  ノート   ホンダ  ラグレイト
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 23万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
6772 中古車掲載台数 11
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X アラウンドビューモニターFRSエアロ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突被害軽減システム 純正メモリナビ

    本体価格
    98.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビアラウンドビュードラレコETC

    本体価格
    59.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    108.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    124.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビTVバックカメラETC純正アルミ

    本体価格
    108万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー SDナビ Bluetooth Bカメラ スマートキー TV

    本体価格
    27万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト スマートキー・フォグランプ

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ フルフラット 車中泊 両側電動スライドドア

    本体価格
    123万円

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    89万円

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    本体価格
    90万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    57万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 Moduloエアロ 車高調 バックカメラ 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ナビ/バックカメラ ETC

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

関東
1876
111.6万円
関西
862
120.1万円
東海
912
122.5万円
北海道
335
132.9万円
九州
886
119万円
東北
729
124.3万円
北陸・甲信越
550
116.5万円
中国
443
124.8万円
四国
179
118.9万円
地域別台数
関東
7
83.6万円
関西
0
---
東海
1
123万円
北海道
0
---
九州
2
56.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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ノートとラグレイトのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ホンダ  ラグレイト
203万円306.4万円 新車時価格 366万円417.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1198 排気量(cc) 3471
82 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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