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ノートと145を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ホンダ  145
VS
9万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 209万円
145の相場表を見る
6379 中古車掲載台数 1
  • 日産 ノート 1.2 X 後期 禁煙車 車検整備付 エマブレ FRソナー 踏み間違い防止 オートライト スマートキーX2 社外メモリナビ BT Bカメラ Aストップ ドラレコ ETC チルトステア シートリフター Pガラス 電格ミラー マット

    本体価格
    68.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ/TV/バックカメラ/エマージェンシーブレーキ/全方位運転支援システム/踏み間違い衝突防止アシスト/車線逸脱防止支援システム/USB電源ソケット/

    本体価格
    119.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 修復歴なし 全方位モニター 衝突軽減装置 プッシュスタート オートミラー CVT オートエアコン ETC フォグライト オートライト 純正アルミホイール チルトステアリング シートリフター

    本体価格
    77.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エコスーパーチャージャ 踏み間違い防止 LEDライト

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ 全周囲カメラ ETC スマートミラー 社外前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト 横滑り防止装置 車線逸脱警報 LEDライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    80万円

  • 日産 ノート 1.2 X ユーザー下取車 禁煙車 バックモニター ETC オーディオレス プッシュスタート スマートキー オートライト/AC 衝突安全ボディー 盗難防止システム

    本体価格
    21.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ フルセグTV AppleCarplay Bluetooth アラウンドビューモニター プロパイロット シートヒーター ETC2.0 ステアリングヒーター スマートキー ワイヤレス充電

    本体価格
    171.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ アラウンドビュー LEDライト スマートルームミラー ドラレコ ETC 1年保証 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト アラウンドビューモニター 半革シート 純正ナビ フルセグTV ETC Bluetooth接続 アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー LEDライト 社外15インチAW

    本体価格
    97万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ 145 クーペ GT 純正4速マニュアル

    本体価格
    209万円

関東
1713
100.7万円
関西
861
115万円
東海
782
97.7万円
北海道
335
121万円
九州
901
112.8万円
東北
686
113.8万円
北陸・甲信越
548
114.5万円
中国
385
110.5万円
四国
168
111万円
地域別台数
関東
1
209万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  ノート   ホンダ  145
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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