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ノートとカウンタックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ランボルギーニ  カウンタック
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 7500万円8500万円
カウンタックの相場表を見る
6305 中古車掲載台数 9
  • 日産 ノート 1.2 X 本革シート プロパイロット 純正アルミ

    本体価格
    167万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ ナビ連動ドラレコ&ETC バックカメラ インテリジェントキー オートエアコン 本革巻きステアリング オートライト 純正15インチアルミ LEDライト フォグランプ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 純正メーカーナビ/フルセグTV/全周囲モニター/Bluetooth/純正16インチアルミホイール/デジタルインナーミラー/オーテック合皮シート/シートヒーター/アダプティブLEDヘッドランプ/スマートキー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    198.1万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    37万円

  • 日産 ノート 1.2 S SDナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 踏み間違い防止装置 電動パーキングブレーキ Bluetooth再生 ETC スマートキー 車線逸脱警報 ハイビームアシスト オートライト/エアコン 盗難防止装置

    本体価格
    145.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 日産コネクトナビ・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・ワイヤレス充電器・LEDヘッドライト・フォグ・ブラインドスポットモニター・フルセグTV・ETC・プッシュスタート・ワンオーナー車

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー ETC Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    37.2万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5速MT/LEDヘッドランプ/NISMO専用エアロバンパー/LEDデイライト/専用Rブレーキ・サス・ボディ補強/260kmスケールメーター/アルカンターラステアリング/専用スポーツシート/純正ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ノート 1.2 S 社外 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    121.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    192.7万円

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    応談

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    応談

  • ランボルギーニ カウンタック LP5000S 

    本体価格
    応談

関東
1718
107.3万円
関西
832
112.9万円
東海
807
111.9万円
北海道
310
133.1万円
九州
931
117.6万円
東北
678
117.1万円
北陸・甲信越
476
115.6万円
中国
368
118.4万円
四国
185
113.5万円
地域別台数
関東
4
8000万円
関西
0
---
東海
2
7558万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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日産  ノート   ランボルギーニ  カウンタック
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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