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ノートとコスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   マツダ  コスモ
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 249.9万円340万円
コスモの相場表を見る
6731 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー/純正ナビ/プロパイロット

    本体価格
    172万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー オートライト オートエアコン ETC Bluetooth CD フルセグ バニティミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5速マニュアル エアロ 純正アルミ

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 純正SDナビ スマートキー オートライト オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 フルセグTV アイドリングストップ

    本体価格
    55.4万円

  • 日産 ノート 1.2 S 車検整備付 Dナビ/地デジ/Bluetooth バックカメラ ETC エマージェンシーブレーキ 電動Pブレーキ/オートホールド 全方位ソナー USBポート 前席バニティミラー プライバシーガラス

    本体価格
    142.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B 社外 ナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビ 衝突被害軽減ブレーキ ETC バックカメラ 電子パーキング ブレーキホールド プッシュスタート 電動格納ドアミラー フルセグTV Bluetooth キーフリー ステアリングスイッチ

    本体価格
    140.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 7インチナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ミュージックプレイヤー接続/障害物センサー/エマージェンシーブレーキ/メンテナンスノート付き

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    39.9万円

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  • マツダ コスモ カスタム レシプロ4気筒2000cc5速 後期型 カスタム

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    249.9万円

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    応談

  • マツダ コスモ 13Bロータリーリミテッド RSワタナベアルミホイール AC パワステ

    本体価格
    340万円

  • マツダ コスモ AP リミテッド 13B 

    本体価格
    329万円

関東
1783
106万円
関西
973
110万円
東海
791
116.5万円
北海道
377
130.3万円
九州
920
111.7万円
東北
732
111.6万円
北陸・甲信越
554
110.1万円
中国
396
116.4万円
四国
205
107.5万円
地域別台数
関東
1
329万円
関西
0
---
東海
2
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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日産  ノート   マツダ  コスモ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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