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ノートとCX-30を比較! - みんなの比較車種

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ノートとCX-30の中古車情報を比較する

日産  ノート   マツダ  CX-30
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 109.1万円352.6万円
CX-30の相場表を見る
6810 中古車掲載台数 913
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 保証1年間・距離無制限付き

    本体価格
    79万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正7インチナビ スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置 盗難防止装置 純正フロアマット パワーステアリング パワーウィンドウ ABS アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    56.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 検2年 自社 ローン 対応 Sキー アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X HEV ナビ フルセグ 全方位モニター ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG サイドバイザー リヤワイパー ABS オートライト ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社外ナビ Bluetooth対応 電子パーキング ETC 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー 衝突被害軽減B オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    188.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 地デジフルセグTV純正9インチナビゲーション アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニタリング ETC2.0 純正ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正16インチAW

    本体価格
    171.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 走行距離無制限2年保証 弊社展示試乗車    ドラレコ LEDヘッドライト ハイビームアシスト 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 大画面純正メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S アイドリングストップパワーウィンドウスマートキーパワステABS

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    214万円

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    210万円

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  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 禁煙/全周囲/シートヒーター/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒーター/CD・DVD再生/パドルシフト/レーンキープ/衝突軽減

    本体価格
    203.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き 全方位モニター付き

    本体価格
    222.6万円

関東
1798
106.1万円
関西
967
109.3万円
東海
826
117.4万円
北海道
376
129.2万円
九州
946
112万円
東北
734
112万円
北陸・甲信越
567
110.7万円
中国
394
117.1万円
四国
202
107万円
地域別台数
関東
253
219.3万円
関西
156
229.2万円
東海
121
219.2万円
北海道
44
241万円
九州
110
222万円
東北
45
240.1万円
北陸・甲信越
76
222.2万円
中国
83
211.7万円
四国
25
221.5万円

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ノートとCX-30のカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  CX-30
203万円310.9万円 新車時価格 239.3万円407万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1540
1198 排気量(cc) 1756~1997
82 最高出力(馬力) 116~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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