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ノートとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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ノートとMX-30の中古車情報を比較する

日産  ノート   マツダ  MX-30
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 133.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
6380 中古車掲載台数 157
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH 純正ナビ TV 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 オートライト フルセグ

    本体価格
    81万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ付き

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X アクシス Vセレクション プラスセーフティ (1オーナー車)黒革シート 純正SDナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV 純正LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱 ETC オートエアコン スーパーチャージャー 中期 OBD故障診断済み 禁煙

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビTVプロパイロットSОSコ―ルETC2.

    本体価格
    176万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減装置 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー LEDヘッド ステアリングスイッチ レーンアシスト クリアランスソナー オートライト オートエアコン 盗難防止

    本体価格
    166.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    155.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ エマージェンシーブレーキ 前席シートヒーター インテリキー プッシュスタート アイドリングストップ コーナーソナー ブラックインテリア 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 

    本体価格
    37.3万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO ナビエアコンバックカメラ新品冬タイヤ

    本体価格
    93万円

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    本体価格
    186.5万円

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    178.3万円

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    本体価格
    177.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG 純正ナビ 全方位カメラ レーダークルーズ 360度セーフティPKG 禁煙車 シートヒーター ETC パワーシート 衝突軽減ブレーキ 社外アルミ

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 レトロ スポーツ エディション デモカーUP 歩行者検知ブレーキ 禁煙車 パワーシート 360度ビューモニター LAS CTS BOSEサウンド

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    199.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ BT USB バックカメラ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC コーナーセンサー クルーズコントロール Wエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    164.9万円

関東
1745
107.5万円
関西
829
114.1万円
東海
821
113.6万円
北海道
313
132.4万円
九州
940
117.6万円
東北
674
118.2万円
北陸・甲信越
504
116.8万円
中国
373
116.4万円
四国
181
112.4万円
地域別台数
関東
42
190万円
関西
23
197.8万円
東海
26
185.3万円
北海道
16
213.3万円
九州
16
202.9万円
東北
7
193万円
北陸・甲信越
13
224万円
中国
12
208.3万円
四国
2
184.7万円

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ノートとMX-30のカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  MX-30
203万円310.9万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1198 排気量(cc) 1997
82 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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