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ノートとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 129万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
6479 中古車掲載台数 60
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S アクシス AUTECH DIG-S 黒レザー ナビ 地デジ バックモニター ETC HID インテリキー 法定24ヵ月点検

    本体価格
    46.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 9インチメモリーナビ アラウンドビューM 店長決裁車 純正ドラレコ(前方・車内) アダプティブLEDヘッドライト インテリジェントルームミラー プライバシーガラス 弊社試乗車アップ 日産ワイド保証2年

    本体価格
    200万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH /純正ナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/エマージェンシーブレーキ/ドライブレコーダー/純正15インチAW/スマートキー/ETC/保証書/取説

    本体価格
    133.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ラジオ・ETC・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・日産・ノート

    本体価格
    79万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD オーディオ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 一年間保証付き ETC ナビ アラウンドビューカメラ

    本体価格
    52万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO エマージェンシーB・アラウンドビューモニ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 前後ドライブレコーダー 2.0ETC

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B 社外7インチナビ インテリジェントルームミラー 全方位カメラ 前後コーナーセンサー ETC エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー ウィンカーミラー

    本体価格
    97.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビバックカメラドラレコETC

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ エクスクルージブPKG マキアートベージュ革 Burmester エアバランスPKG ベンチレーション シートヒーター パワーシート エアスカーフ エアキャップ HUD ナビ 全周囲カメラ

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    458万円

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    750万円

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    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AppleCarPlay 新車保証継承 マキアートベージュ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ バリオルーフ レーダーセーフティ パフュームアトマイザー ブルメスターサウンド AMG19インチホイール 禁煙

    本体価格
    927万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーパッケージ  エアスカーフ ディープホワイト/ブラックナッパレザー 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ パワーシート

    本体価格
    449.9万円

関東
1731
109.2万円
関西
891
115.8万円
東海
806
112.7万円
北海道
332
127.8万円
九州
916
116.7万円
東北
693
117.2万円
北陸・甲信越
535
115.6万円
中国
398
117.2万円
四国
177
112万円
地域別台数
関東
32
472.7万円
関西
14
301.9万円
東海
6
504.4万円
北海道
0
---
九州
2
238万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
380.7万円
四国
1
777.4万円

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ノートとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
203万円310.9万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1198 排気量(cc) 1497~2999
82 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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