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ノートとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ノートとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 99万円325万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
6318 中古車掲載台数 27
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 県内買取直販車両 全方位カメラ 衝突被害

    本体価格
    70万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 全周囲カメラ ETC Bluetooth ホイールカバー

    本体価格
    87万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビ(フルセグ/BT/CD)/バックカメラ/前後コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/LEDヘッドライト/ステアリングスイッチ/オートライト/電動格納ミラー/純正ホイールキャップ

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー 純正ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー インテリジェントルームミラー 純正フロアマット オートライト スマートキー

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー 純正メモリーナビ/地デジ/バックモニター

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー オートライト Bluetooth CD再生 フルセグ アイドリングストップ ドアバイザー プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    91万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 禁煙車 デジタルインナーミラー ALPINE9V型ナビ 前後ドラレコ ETC 冬タイヤ社外アルミホイール車載 全方位カメラ Bluetooth クルーズコントロール 前後コーナーセンサー 衝突軽減システム

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X アルパイン9型ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    114.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション ワンオーナー 純正ナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト スライディングルーフ 電動シート

    本体価格
    198万円

関東
1723
107.4万円
関西
831
112.6万円
東海
806
111.9万円
北海道
313
133.3万円
九州
937
117.9万円
東北
680
117.4万円
北陸・甲信越
477
116.1万円
中国
365
118.2万円
四国
186
113.1万円
地域別台数
関東
10
197.6万円
関西
2
179.4万円
東海
6
159.2万円
北海道
1
198万円
九州
4
196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209万円
中国
3
194.7万円
四国
0
---

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ノートとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
203万円310.9万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1198 排気量(cc) 2142~4663
82 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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