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ノートとGLEを比較! - みんなの比較車種

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ノートとGLEの中古車情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
4.4万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 233万円1248万円
GLEの相場表を見る
7612 中古車掲載台数 306
  • 日産 ノート 1.2 X 雹害車 全方位モニター LEDライト

    本体価格
    155万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ワンオーナー カロッツェリアSDナビ バックカメラ Bluetooth TV エマージェンシーブレーキ レーンアシスト 純正フロアマット 純正16インチホイール ETC 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    124.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD ナビTV アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ LEDライト スマートルームミラー インテリジェントキー プッシュスタート ドアミラーウインカー ドライブレコーダー前後 ミラーヒーター

    本体価格
    138万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニタ

    本体価格
    166万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減ブレーキ メモリ―ナビ フルセグテレビ レーンキーパー 全方位モニター スマートキー ETC Wエアバッグ LEDライト Bluetooth接続 デジタルインナーミラー

    本体価格
    67.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ナビ バックカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト FOUR 4WD 純正ナビ LEDヘッドライト アラウンドビューモニター クルーズコントロール ETC 前後ソナー フォグランプ 専用内装

    本体価格
    137万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正SDナビTV Bluetooth Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減ブレーキ AVM LED ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社元試乗車 ナビ プロパイロット アラウンドビューモニター HDMI アップルカープレイ ETC2.0 SOSコール

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    1190万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レザ-EXC/RSP 黒本革 パノラマSR 2年保証 MBUXナビTV ブルメスタ- BT音楽 360カメラ PTS AMGエアロ/20AW サイドRボ-ド ハンズフリ-A エアバランスP エアサス ダイナミックS LEDライト アンビエントライト(64色)

    本体価格
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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG 電動テールゲート ランニングボード 黒本革 ヒーター&パワーシート パドルシフト 純正ナビ Bluetoothオーディオ 360°カメラ 衝突軽減ブレーキ アップルカープレイ

    本体価格
    308.2万円

関東
2087
106.3万円
関西
1065
111.2万円
東海
941
117.6万円
北海道
389
125.6万円
九州
1060
111.5万円
東北
795
112.7万円
北陸・甲信越
636
109.3万円
中国
415
116.8万円
四国
224
107.6万円
地域別台数
関東
157
858.3万円
関西
48
901.8万円
東海
37
834.6万円
北海道
5
688.3万円
九州
22
861.1万円
東北
10
926万円
北陸・甲信越
10
858.3万円
中国
12
954.5万円
四国
5
820.6万円

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  GLE
203万円310.9万円 新車時価格 940万円1530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
1198 排気量(cc) 1950~2996
82 最高出力(馬力) 245~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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