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ノートとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ノートとAクラスセダンの中古車情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
5.5万円343万円
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中古車相場 173.9万円588万円
Aクラスセダンの相場表を見る
6764 中古車掲載台数 193
  • 日産 ノート 1.2 X 初 売 り 特 選 車

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X SDナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 純正15インチアルミ

    本体価格
    43.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ ドライブレコーダー ETC Bluetooth再生 LEDヘッドライト スマートキー 15インチアルミホイール オートエアコン オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    43万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ TV インテリクルコン

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 ノート 1.2 S 全周囲カメラ インテリジェントルームミラ

    本体価格
    128万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 最長5年保証 ナビ TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B ドラレコ ETC 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ-

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ フルセグTV ナビ連動ドラレコ ビルトインETC2.0 アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ デジタルインナーミラー ステアリングリモコン オートエアコン

    本体価格
    151.3万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD 当社試乗車UP オーテックモデル

    本体価格
    285万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 禁煙車 被害軽減ブレーキ SDナビ/フルセグTV CD/DVD アラウンドビューモニター Bluetooth デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC スマートキー/プッシュスタート LEDヘッドランプ アルミホイ-ル

    本体価格
    88.7万円

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    本体価格
    353.5万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    361万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 新車保証継承 元弊社デモカー AMGラインパッケージ メモリー付きパワーシート MBUX ARナビゲーション スポーツエンジンサウンド スポーツブレーキシステム プライバシーガラス

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    300.2万円

関東
1819
106.3万円
関西
962
110.7万円
東海
797
117.6万円
北海道
374
126.9万円
九州
975
110.7万円
東北
708
112.1万円
北陸・甲信越
547
110.7万円
中国
385
116.9万円
四国
197
106.3万円
地域別台数
関東
84
365.1万円
関西
40
333.6万円
東海
17
359.8万円
北海道
9
266.4万円
九州
14
305.3万円
東北
8
367.4万円
北陸・甲信越
6
406.6万円
中国
13
389.8万円
四国
2
269.6万円

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ノートとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
203万円310.9万円 新車時価格 344万円639万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
1198 排気量(cc) 1331~1991
82 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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