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ノートとXクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Xクラス
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 660万円878万円
Xクラスの相場表を見る
6811 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X SDナビ フルセグTV アラウンドビューモニター スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    39.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 安全装備・ワンオーナー・バックモニター・ナビ・純正アルミ・ワンセグ

    本体価格
    116.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 7インチ純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    74万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO NISMO専用エアロ&インテリア Bluetooth対応SDナビTV LEDヘッドライト リヤフォグ オートライト スマートキー アイドリングストップ ETC オートエアコン 横滑り防止 純正16AW

    本体価格
    70.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X ETC クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD エアコン

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビTV 踏み間違い 車線逸脱警報エマブレ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 コーナーセンサー 後方車両検知 スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト ETC 電動パーキング オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    177.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 雹災車 ナビ TV DVD再生 アラウンドビューモニター フォグランプ HID オートライト スマートキー エマージェンシーブレーキ ETC BLuetooth接続 前後ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d4MATIC POWER 右H 国内車検対応 本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    740万円

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    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d4マチック・V6ディーゼルターボ 左ステアリング・ブラックレザーシート・キーレスゴー

    本体価格
    660万円

関東
1819
106.7万円
関西
978
109.6万円
東海
821
117.1万円
北海道
371
128.5万円
九州
960
111.9万円
東北
710
112.7万円
北陸・甲信越
559
110.6万円
中国
389
116.6万円
四国
204
107.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
700万円
東海
0
---
北海道
1
878万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Xクラス
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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