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ノートとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   三菱  プラウディア
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
6824 中古車掲載台数 16
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロットナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    162万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正メモリーナビ インテリジェントキー

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 衝突被害軽減システム Bluetooth ETC ドラレコ 禁煙車 LEDヘッドライト オートライト オートエアコン クリアランスソナー ドアバイザー

    本体価格
    112.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー LEDヘッド オートライト オートエアコン クリアランスソナー ドラレコ ETC2.0 ワイヤレス充電器 スマートキー フルセグTV

    本体価格
    173.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ドラレコ/純正エンジンスターター

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 新品タイヤ/エアロ/純正 SDナビ/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ ETC スマートキー LEDヘッド オートブレーキホールド オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD/DVD再生

    本体価格
    145.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ドラレコ・アラモニ・ETC・インテリミラー

    本体価格
    115万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    99.9万円

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    118万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 ワンオーナー・ハーフレザーシート・ETC・ドライブレコーダー・地デジTV・バックカメラ・純正18インチAW・パワーシート・スマートキー・HIDヘッドライト・フォグランプ・シガーソケット・ステアリングスイッチ

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 車検整備付き ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC クルコン パワーシート HID インテリジェントキー 純正18インチAW

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250VIP 本革電動シート シートエアコン 衝突軽減システム リアエアコン リア電動シート リアサンシェード HDDナビ バックカメラ サイドカメラ 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250VIP ナビ TV Bカメ 黒革電動暖冷席 レ-クル

    本体価格
    54.9万円

関東
1815
106.1万円
関西
977
109.5万円
東海
827
117万円
北海道
374
129.3万円
九州
953
111.9万円
東北
718
112.6万円
北陸・甲信越
563
110.1万円
中国
394
117.1万円
四国
203
107.1万円
地域別台数
関東
5
105.1万円
関西
1
169.8万円
東海
3
88.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
83.9万円
四国
4
123.5万円

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ノートとプラウディアのカタログ情報を比較する

日産  ノート   三菱  プラウディア
203万円310.9万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1198 排気量(cc) 2495~3696
82 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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