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ノートとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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ノートとデリカD:5の中古車情報を比較する

日産  ノート   三菱  デリカD:5
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
6763 中古車掲載台数 2441
  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーB 全周囲カメラ ナビTV

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    93.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 純正アルミ アラウンドビューモニター

    本体価格
    89.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社試乗車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    178万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ドライブレコーダーLEDライト

    本体価格
    69万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー ワンオ-ナ- 後期 ETC 腐食無 関東仕入

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット メーカーナビ 360°モニタ-

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 自社/ローン/保証/ナビ/TV/キーレス

    本体価格
    31万円

  • 日産 ノート 1.2 X LED ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    214.8万円

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  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
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  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビテレビBカメラETCパワスラクルコンAW

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  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ フリップダウン 外アルミ

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  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 両側パワスラ 衝突軽減 禁煙

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  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD AmzアウトドアカスタムビックX11inナビ

    本体価格
    629.8万円

関東
1871
111.6万円
関西
864
119.9万円
東海
914
122.8万円
北海道
337
134万円
九州
886
118.8万円
東北
724
125万円
北陸・甲信越
550
116.4万円
中国
441
124.5万円
四国
176
117.7万円
地域別台数
関東
730
256万円
関西
362
338.6万円
東海
326
292.5万円
北海道
286
276.9万円
九州
224
254.6万円
東北
222
317.4万円
北陸・甲信越
149
301.3万円
中国
80
323.2万円
四国
62
299.6万円

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デリカD:5の中古車を探す

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ノートとデリカD:5のカタログ情報を比較する

日産  ノート   三菱  デリカD:5
203万円306.4万円 新車時価格 221.3万円473.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1198 排気量(cc) 1998~2359
82 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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