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ノートとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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ノートとティーダラティオの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  ティーダラティオ
VS
1万円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 19.9万円49.8万円
ティーダラティオの相場表を見る
6970 中古車掲載台数 19
  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 アラウンドヴュー 純正ナビ

    本体価格
    194.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ディスプレイオーディオ アラウンドM

    本体価格
    125万円

  • 日産 ノート ノート e-POWER X 

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X フルセグ ナビ Bt Bカメラ ETC

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 1オーナー/衝突軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    93.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正エアロ・前後ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X 純正ナビ ETC 全方位 ドラレコ Pスタート

    本体価格
    66.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイ/ナビTV/AVM/LED/当社使用車

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR Vセレクション 4WD [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC キーレス 社外アルミ 純正CD

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M キーレス電格ミラーオートエアコンアルミ

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    28.1万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M Bluetooth レーダー 記録簿

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ナビ TV ETC AUX 記録簿 スマ-トキ-

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15B ワンオーナーナビETC

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ディーラーOPナビ バックモニター

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S アンシャンテ 助手席回転シート ナビ 地デジTV

    本体価格
    29.8万円

関東
1985
117.9万円
関西
916
130.3万円
東海
834
119.3万円
北海道
334
125.5万円
九州
1014
121.9万円
東北
744
118.8万円
北陸・甲信越
552
119.3万円
中国
397
121.7万円
四国
194
109.5万円
地域別台数
関東
6
27万円
関西
4
28.4万円
東海
2
39.4万円
北海道
1
22万円
九州
1
24万円
東北
2
28.6万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
23万円
四国
1
23万円

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ノートとティーダラティオのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  ティーダラティオ
203万円306.4万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1198 排気量(cc) 1498~1797
82 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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