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ノートとリョーガワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノートとリョーガワゴンの中古車情報を比較する

日産  ノート   光岡自動車  リョーガワゴン
VS
8.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 50万円75万円
リョーガワゴンの相場表を見る
6901 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 

    本体価格
    88万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 切り替式4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC ABS 運転席・助手席エアバック フォグランプ スマートキー

    本体価格
    34.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ LEDヘッドライト 純正アルミホイール 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH ドラレコ・アラウンドビューモニター・プロパイロット

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ SDカードなし 全方位カメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC インテリジェントミラー レーンキープアシスト ドライブレコーダー 衝突軽減システム フルセグ Bluetooth

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV ナビワンセグTVETC車検9年2月バツクカメラ

    本体価格
    30万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 夏冬タイヤ付/ナビ/バックカメラ/寒冷地仕様/衝突軽減/ドラレコ/ETC/USB端子/Bluetooth/後席リクライニング/ステアリングヒーター/シートヒーター/ミラーヒーター/リアヒーターダクト/プッシュスタート/オートライト

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 元試乗車 9インチナビ Bluetooth バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 前方衝突予測警報 踏み間違い防止アシスト オートブレーキホールド ハイビームアシスト LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    205万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 社外メモリーナビ・アラウンドビューモニター・インテリジェントクルーズコントロール

    本体価格
    132.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ レーンキープアシスト クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ ETC LEDヘッドライト 前方ドライブレコーダー デジタルインナーミラー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リョーガワゴン 2.0 社外ナビ/ワンセグ/前後ドラレコ/ETC/15AW

    本体価格
    50万円

  • 光岡自動車 リョーガワゴン 1.8 4ナンバー3人乗リ仕様

    本体価格
    75万円

関東
1893
102.7万円
関西
971
112.8万円
東海
850
117.6万円
北海道
353
123.6万円
九州
913
111.8万円
東北
751
111.8万円
北陸・甲信越
589
111.6万円
中国
380
112.7万円
四国
201
108.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ノートの中古車を探す

リョーガワゴンの中古車を探す

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ノートとリョーガワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   光岡自動車  リョーガワゴン
203万円310.9万円 新車時価格 246.1万円303.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1450  他
1198 排気量(cc) 1769~1998
82 最高出力(馬力) 125~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

個性的なマスクのステーションワゴン

ベースモデルであるプリメーラのバリエーションを反映させたステーションワゴン。セダン同様フロントのみ変更され、リアはノーマルのまま。フロントのモディファイもセダンと共通となっている。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートの中古車は6901台、リョーガワゴンの中古車は2台掲載しています。
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