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ノートとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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ノートとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

日産  ノート   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
6350 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ディーラーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    191.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正デカナビETC

    本体価格
    168万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー 純正ナビ 全周囲カメラ 電子ミラー ETC アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー HIDライト オートライト プッシュスタートボタン 禁煙車

    本体価格
    126.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 ディーラー純正ナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー フルセグTV  エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト オートライト レベライザヘッドライト ETC 純正ドラレコ スマートキー

    本体価格
    98万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト ワンオーナー 純正ナビ 地デジ アラウンドビューモニター インテリキー プッシュスタート ETC アイドリングストップ

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 ノート 1.2 S リース可

    本体価格
    76.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 日産コネクトナビ プロパイロット アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ハイビームアシスト インテリジェントルームミラー 弊社試乗車アップ 日産ワイド保証2年 新車保証継承

    本体価格
    230万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト インテリジェントルームミラー アラウンドビューモニター 前後クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ LEDランプ 純正ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth ETC 社外ルーフキャリア

    本体価格
    77万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 禁煙車 純正ナビ 360°カメラ フルセグTV 衝突軽減ブレーキシステム プッシュスタート ETC Bluetooth接続 クリアランスソナー レーンキープアシスト HIDヘッドライト

    本体価格
    75.2万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 6-02 

    本体価格
    79万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

関東
1727
108万円
関西
837
114.7万円
東海
830
113.8万円
北海道
309
131.9万円
九州
937
117.5万円
東北
660
118.9万円
北陸・甲信越
495
117万円
中国
377
116.7万円
四国
178
113.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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ヌエラ6-02の中古車を探す

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ノートとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

日産  ノート   光岡自動車  ヌエラ6-02
203万円310.9万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
1198 排気量(cc) 1496~1797
82 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートの中古車は6350台、ヌエラ6-02の中古車は2台掲載しています。
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