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ノートとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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ノートとティーダラティオの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  ティーダラティオ
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 15万円66万円
ティーダラティオの相場表を見る
6479 中古車掲載台数 14
  • 日産 ノート 1.2 X メーカー9インチナビ プロパイロット アラウンドビュー LEDヘッドライト スマートルームミラー 前後ドラレコ ETC SOSコール ハンズフリー充電 ワンオーナー

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 

    本体価格
    78万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション ドラレコ ETC クルコン 全周囲カメラ アルパインナビ

    本体価格
    119万円

  • 日産 ノート 1.2 S 車検整備付 禁煙 ナビ/Bluetooth 全方位モニター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱 デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 電動パーキングブレーキ オートホールド スマートキー

    本体価格
    153.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 1年保証付 全周囲カメラ バックカメラ ETC デジタルインナーミラー 衝突軽減システム LEDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー レーンアシスト スペアキー

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社試乗車 9インチナビ ドラレコ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ETC ドラレコ LEDライト インテリジェントルームミラー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 コーナーセンサー ステアリングスイッチ

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X e-POWERハイブリッドAIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 Bluetoothオーディオ Bカメ レベライザー 車検整備

    本体価格
    54万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    261.8万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    28万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC キーレス 社外アルミ 純正CD

    本体価格
    15万円

関東
1731
109.2万円
関西
891
115.8万円
東海
806
112.7万円
北海道
332
127.8万円
九州
916
116.7万円
東北
693
117.2万円
北陸・甲信越
535
115.6万円
中国
398
117.2万円
四国
177
112万円
地域別台数
関東
4
37.7万円
関西
1
20.8万円
東海
3
35.6万円
北海道
0
---
九州
1
26.4万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
1
24.8万円

ノートの中古車を探す

ティーダラティオの中古車を探す

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ノートとティーダラティオのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  ティーダラティオ
203万円310.9万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1198 排気量(cc) 1498~1797
82 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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