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ノートとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   日産  キャラバンコーチ
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 44.8万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
6293 中古車掲載台数 34
  • 日産 ノート 1.2 NISMO 1年保証付 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ETC LEDヘッドライト オートライト CD・DVD再生 スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B 全周囲カメラ ETC ナビ CD キーレス

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ナビ エマブレ ドラレコ 全方位 フルセグ BT USB アラウンドビューモニター前後ドライブレコーダーLEDヘッドライトフォグスマートルームミラー  エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X アラウンドビューモニター 純正ナビ 前後ドラレコ DVD・CD再生 フルセグTV Bluetooth 禁煙車 認定中古車 兵庫 大阪 尼崎 西宮 宝塚 伊丹 川西 芦屋 神戸

    本体価格
    68万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 禁煙車/エマージェンシーブレーキ/純正メモリナビ/フルセグ/アラウンドビューモニター/プロパイロット/レーンキープアシスト/合皮レザーシート/LEDオートライト/フォグ/ETC/BSM/コーナーセンサー/純正16インチAW

    本体価格
    188.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X ・新品タイヤ・新品バッテリー・禁煙車・衝突軽減システム・純正フルセグナビ・全周囲カメラ・バックカメラ・オートエアコン・スペアキー有・ETC・ステアリングリモコン

    本体価格
    49万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD /ナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR Vセレクション 4WD 社外ナビ 社外前後ドラレコ ワンオーナー フルセグTV Bluetooth接続 ETC スマートルームミラー 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 LEDヘッドライト 車線逸脱警報 DVD再生 ミュージックサーバー

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ナビ・TV・ETC

    本体価格
    26万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 社外メモリーナビ ワンセグTV 社外ドラレコ アラウンドビューモニター スマートルームミラー マニュアルエアコン インテリジェントキー ハイビームアシスト オートライト

    本体価格
    107.9万円

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    80万円

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    本体価格
    135.9万円

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    本体価格
    44.8万円

関東
1725
107.5万円
関西
823
112.7万円
東海
803
112.1万円
北海道
314
133.1万円
九州
929
117.8万円
東北
676
117.9万円
北陸・甲信越
474
115.1万円
中国
365
118.4万円
四国
184
114.3万円
地域別台数
関東
13
127.5万円
関西
3
60.6万円
東海
10
145.8万円
北海道
0
---
九州
4
135.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
124万円
中国
1
98万円
四国
0
---

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ノートとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  キャラバンコーチ
203万円310.9万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
1198 排気量(cc) 2388~2488
82 最高出力(馬力) 140~147
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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