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ノートとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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ノートとクリッパーリオの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  クリッパーリオ
VS
1万円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 10万円239.8万円
クリッパーリオの相場表を見る
6924 中古車掲載台数 86
  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ・純正ナビ・

    本体価格
    101.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ ナビ地デジ Bカメラ インテリキー

    本体価格
    62万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ガーネットレッド NBF

    本体価格
    79万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ メモリナビ 全方位カメラ TV 衝突軽減B

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト FOUR ブラックアロー 4WD 

    本体価格
    143万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 コーナーセンサー LED

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減装置 全周囲カメラ

    本体価格
    60.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア ナビゲーションTV ドライブレコーダー

    本体価格
    115万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド ドラレコ

    本体価格
    120.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減 ナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

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  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR スペシャルパック装着車 4WD オートマ パワーウィンドウ 4WD

    本体価格
    36万円

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    177.9万円

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  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 試乗車アップ車・純正ナビ・バックカメラ

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  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD /当店試乗車/純正ナビ/ドラレコ/ETC2.0

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    239.8万円

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    32.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 日産純正ナビゲーション

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    181.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ LEDヘッドランプ 車速感応式オートロック

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 検08.12 ETC キーレス Dレコ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 ターボ タイミングベルト交換済 4No登録可

    本体価格
    29万円

関東
1976
117.4万円
関西
904
130.1万円
東海
834
120万円
北海道
328
124.4万円
九州
995
122万円
東北
749
116.2万円
北陸・甲信越
541
117.5万円
中国
399
121.6万円
四国
198
107.1万円
地域別台数
関東
17
57.3万円
関西
8
132.4万円
東海
37
162.8万円
北海道
2
34.4万円
九州
9
72万円
東北
4
93.8万円
北陸・甲信越
2
56.2万円
中国
6
82.3万円
四国
1
42.5万円

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日産  ノート   日産  クリッパーリオ
203万円306.4万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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