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ノートとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   日産  グロリアバン
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 92万円260万円
グロリアバンの相場表を見る
6314 中古車掲載台数 11
  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション SDナビTV アラウンドビュー ETC2.0

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ /純正オーディオ/AUX/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ノート 1.5 15RS エアロスタイル スマートキー ETC 前後ドライブレコーダー 電動格納ミラー HIDヘッドライト フォグライト オートライト スマートキー ETC 前後ドライブレコーダー 電動格納ミラー HIDヘッドライト

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 全方向型カメラ ディーラーメモリーナビ ドラレコ LEDライト スマートミラー ETC

    本体価格
    105万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ETC Bluetooth アイドリングストップ オートエアコン スマートキー  プライバシーガラス バニティミラー

    本体価格
    70.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    185.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ LEDヘッドライト インテリジェントキー プッシュスタート ステアリングスイッチ オートライト ETC 電動格納ミラー オートエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    72.4万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD オートハイビーム/Bカメラ/ETC/セーフティシールドスイッチ/ドラレコ/シートヒーター/2023年製造夏タイヤ/車線逸脱警報/DVD/BT/ステアヒーター/ブレーキホールド/オートライト/オートエアコン/電格ミラー/

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    260万円

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    本体価格
    187万円

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    本体価格
    138万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E DX タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    179万円

  • 日産 グロリアバン  ETC

    本体価格
    応談

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    78万円

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    本体価格
    215万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL サーフスタイル ウッドデカール デイトナクローム LEDヘッドライト 720スタイルミラー ウッドステアリング ETC

    本体価格
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  • 日産 グロリアバン 2.8 28D・6 デラックス ディーゼル 検1年 ユーザー車 H30年ーR7年記録簿 カスタムベース 5MT タイベル

    本体価格
    140万円

関東
1735
107.5万円
関西
829
112.6万円
東海
803
112.9万円
北海道
307
132.6万円
九州
930
118.3万円
東北
663
116.4万円
北陸・甲信越
477
115.6万円
中国
380
119.8万円
四国
190
114.2万円
地域別台数
関東
3
177.3万円
関西
1
215万円
東海
4
171万円
北海道
0
---
九州
2
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノート   日産  グロリアバン
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
1198 排気量(cc) 1973~2825
82 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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