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ノートとヴィータを比較! - みんなの比較車種

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ノートとヴィータの中古車情報を比較する

日産  ノート   オペル  ヴィータ
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 ---
ヴィータの相場表を見る
6408 中古車掲載台数 1
  • 日産 ノート 1.2 X [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト FOUR 4WD MM319DーWナビゲーション&アラウンドビューモニター・ETC・Frドライブレコーダー・スマートミラー&HIビームアシスト・LEDヘッドランプ・Pバイザー・エマージェンシーブレーキ&踏み間違い防止

    本体価格
    130万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビ/フルセグTV 全方位運転支援システム アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー ビルトインETC オートブレーキホールド スマートルームミラー アダプティブLEDヘッドランプ

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ・TV 全方位カメラ Bluetooth接続

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 X 車検整備付 ワンオーナー車

    本体価格
    144万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正フルセグ アラモニ エマブレ ETC オートライト ハーフレザーシート

    本体価格
    78万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 純正ナビ 全周囲カメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 ノート 1.2 S e-POWER エマージェンシーブレーキ ナビ

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5速マニュアル 社外SDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース ETC車載器 LEDオートライト 純正17インチアルミホイール 電格ミラー ワンオーナー インテリキー

    本体価格
    130.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/純正ナビ/テレビ/LEDヘッドライト/ツートンルーフ/BSW/インテリジェンスキー/Bluetooth/禁煙車/二年車検整備付/ワンオーナー

    本体価格
    152.5万円

ピックアップ中古車
  • オペル ヴィータ GLS 16V 5ドア4速AT ETC 

    本体価格
    48万円

関東
1736
109.3万円
関西
878
116.2万円
東海
784
112.7万円
北海道
324
128.8万円
九州
911
116.2万円
東北
666
116.5万円
北陸・甲信越
524
116.3万円
中国
405
117万円
四国
180
113.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
48万円

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ノートとヴィータのカタログ情報を比較する

日産  ノート   オペル  ヴィータ
203万円310.9万円 新車時価格 169万円232万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
1198 排気量(cc) 1198~1795
82 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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