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ノートとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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ノートとカングービボップの中古車情報を比較する

日産  ノート   ルノー  カングービボップ
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 39万円89万円
カングービボップの相場表を見る
6461 中古車掲載台数 8
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X スマートルームミラー アラウンドビューモニター レーンキープ 1オーナー 踏み間違い防止

    本体価格
    82万円

  • 日産 ノート 1.2 X デジタルインナーミラー ドラレコ 全周囲カメラ ETC ナビTV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー 電動格納ミラー 修復歴無し 第三者機関検査済

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 純正ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth接続 USB バックカメラ ETC 前ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    58.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X プレミアム認定中古車走行距離無制限2年保証 全周囲カメラ スマートルームミラー ディーラーオプションナビ LEDヘッドライト&LEDフォグ ワンオーナー

    本体価格
    181.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X インテリジェントエマージェンシーブレーキ/踏み間違い衝突防止アシスト/LDW/ナビ/地デジ/DVD再生/Bluetoothオーディオ/アラウンドビューモニター/スマートルームミラー/ドラレコ/ETC/LEDヘッドランプ/インテリキー

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社用車 禁煙車 ナビ AVM ETC SSパック

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B /社外ナビ/Bluetooth/バックカメラ/エマージェンシーブレーキ/レーンキープアシスト/オートライト/コーナーセンサー/スマートキー/スペアキー/ETC

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 禁煙車/純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    154万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト ワンオーナー車・純正ナビ・全方位カメラ・エマージェンシーブレーキ・レーンキープアシスト・コーナーセンサー・LEDライト・フォグランプ・ETC・前後ドライブレコーダー・ハーフレザーシート・スマートキー

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    88万円

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  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 ディーラー車 走行83000キロ ガラスルーフ ミラレコ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    68万円

関東
1756
108.7万円
関西
882
117.1万円
東海
824
114.8万円
北海道
313
132.9万円
九州
940
117.1万円
東北
660
116.2万円
北陸・甲信越
507
119万円
中国
398
116.1万円
四国
181
111.9万円
地域別台数
関東
6
68.8万円
関西
1
88万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングービボップの中古車を探す

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ノートとカングービボップのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ルノー  カングービボップ
203万円310.9万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
1198 排気量(cc) 1598
82 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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