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ノートと2-イレブンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ロータス  2-イレブン
VS
8.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 760.2万円
2-イレブンの相場表を見る
6965 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ(AM/FM/BT/アップルカープレイ)アラウンドビューモニター ドラレコ追従型クルーズコントロール 横滑り防止装置 レーンアシスト 衝突軽減システム LEDライト

    本体価格
    179万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正メモリナビ/デジタルインナーミラー/アラウンドビューモニター/前後ドライブレコーダー/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/フルセグTV/Bluetooth/衝突被害軽減システム/ETC/禁煙車

    本体価格
    111.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙 日産認定2年保証(走行無制限) [メーカーOP:日産コネクトナビ/全周囲カメラ/ワイヤレス充電/SOSコール/LED] ドラレコ前後 リモスタ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト 車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    166.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙ワンオーナー 青黒2トーン

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    63万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ 純正ナビ TV エマブレ 車線逸脱警報 純正ナビ フルセグTV ブルーツゥース接続 DVD再生 ドラレコ 2段トランクボード プライバシーガラス インテリジェントキー エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 日産純正ナビゲーションMJ120D-L

    本体価格
    178.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減B アラウンドビューモニター スマートキー プッシュスタート 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン デジタルミラー

    本体価格
    177.3万円

ピックアップ中古車
  • ロータス 2-イレブン CUP RaysVORKレーシングRE30/BSKハイマウントウイングステー/OHLINSサスペンション/純正ロールゲージ/ロータススポーツフルバケ/機械式LSD/ETC

    本体価格
    応談

  • ロータス 2-イレブン スーパーチャージャー スーパーチャージャー/イケアフォーミュラ全長調整式車高調/ロータススポーツ鍛造アルミ/リベリーエアロパーツ/シーケンシャルシフター/ドグミッション/WorksBellクイックリリース/ETC

    本体価格
    応談

関東
1910
103.4万円
関西
977
112.8万円
東海
865
117.8万円
北海道
359
122.4万円
九州
916
111.1万円
東北
758
111.1万円
北陸・甲信越
597
111.3万円
中国
380
113.7万円
四国
203
107.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートと2-イレブンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ロータス  2-イレブン
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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